

3 Problemen Die Worden Opgelost door Tijd in de Natuur Door te Brengen
gerelateerde berichten
VAI-KØ Busombouw: Introductie Interieur
Als eenvoudig leven in een busje je fascineert na rekening houdend met de voor- en nadelen van de levensstijl, de volgende stap is het bouwen van een camperbus. Veel mensen leven het vanlife tijdens een bepaald seizoen of in de vakantie, je hoeft er niet meteen volledig in te trekken. In dit artikel delen we het interieur van Urho de bestelwagen hoop wat inspiratie te bieden voor het bouwen en inrichten van een busje aan toekomstige en huidige vanlifers. ALLE VAI-KØ MÜTZEN NUR EINMAL IM JAHR IM ANGEBOT! Hier einkaufen! Het leven in een busje biedt vrijheid waar de meesten van ons van dromen. Maar de kosten van het niet hebben van een vaste woonplek en vaak ook een vast inkomen zijn iets om over na te denken voordat je volledig voor het busleven kiest. Als je onze vorige blogpost over de nog niet hebt gelezen Henri en Maria's vanlife-reis, bekijk het eens HIER! Winkel hier! Net als vanlife in het algemeen draait het bouwen van een camperbusje helemaal om prioriteiten stellen en uitzoeken welke dingen voor jou het belangrijkst zijn. Vaak weet je pas echt wat blijft en wat weggaat door proberen en fouten maken. Na hun eerste lange reis met Urho realiseerden Henri en Maria zich dat de originele koelkast veel stroom verbruikte en vrij klein was. Dus dit jaar hebben ze de koelkast geüpgraded. Maar er was één maar, hij paste niet in het op maat gemaakte keukenkastje, dus de mooie berken deur moest weg. Een draagbaar kookplaatje is ook een nieuwe toevoeging aan de bus, het vervangt een campingkooktoestel waarmee het stel vorig jaar kookte tijdens hun reizen. Praten over compromissen, in het oorspronkelijke bouwproces er moest een keuze worden gemaakt tussen warmte en beenruimte. Laat me het toelichten: een goed geïsoleerde bus die warmte binnenhoudt en vocht buiten houdt, vereist een vrij dikke laag hout en thermische isolatie. Dat betekent minder ruimte binnenin, en in de bus van Henri en Maria kwam het neer op minder beenruimte en een kleiner bed. Het kledingrek aan de muur is een nieuwe en geliefde toevoeging. De open planken geven je een goed idee van welke kleding schoon is bruikbaar, betekent dit dat de stukken gelijkmatiger worden gebruikt en dat je weet wanneer de was situatie kritiek wordt. ALLE VAI-KØ MUTSEN IN DE UITVERKOOP slechts één keer per jaar! Winkel hier! Henri & Maria's 4 tips om te beginnen met vanlife: 1 Bedenk wat vrijheid voor jou betekent in het dagelijks leven en waar je bereid bent concessies voor te doen om dat te bereiken. 2 Probeer eerst een weekend in een stationwagen te leven tijdens een trip, of huur een busje of een camper voor een langere roadtrip. Je zult snel ontdekken wat voor jou onacceptabel is en wat je absoluut nodig hebt in een busje. 3 Vraag om hulp. Het bouwen van een camperbus en erin trekken is een groot project. Vaak is hulp en knowhow dichterbij dan je denkt, als je het maar vraagt. 4 Zoek online. Er zijn veel tips en trucs over het ombouwen van een busje tot camper en het leven van de vanlife op sociale media. Hoe zit het met jou, wat zijn jouw gedachten over het leven in een busje? Wat denk je dat je het meest zou waarderen en wat zou je missen terwijl je onderweg bent? Schrijver RIINA, is de communicatiespecialist bij VAI-KØ, die leert om een beetje van die Live Alternative-houding in elk gebied van haar dagelijkse leven op te nemen. De zwakte van de schrijver is te veel YouTube kijken.
Kom meer te wetenHoe Voelt het om Alles Achter te Laten & in een Bus te Gaan Wonen? VAI-KØ Ondernemers Henri en Maria Kennen de Prijs van Vrijheid
De auto heeft in de populaire cultuur lang vrijheid gesymboliseerd, de vrijheid om te gaan wanneer en waarheen je wilt. Het is dus geen wonder dat vanlife aan populariteit heeft gewonnen, vooral onder jonge volwassenen. De stedelijke dagelijkse realiteit en de hectiek van het leven dreven ook de ondernemers van VAI-KO, Henri en Maria, om vrijheid te zoeken in de vanlife. Vrijheid is echter niet gratis, en in dit artikel vertellen zij hun ups en downs van het leven in een busje."JE MOET BEDENKEN WAT VRIJHEID EN GELUK VOOR JOU BETEKENEN, EN WELKE COMPROMISSEN JE BEREID BENT TE MAKEN OM DAT TE BEREIKEN."- MARIA"We merkten allebei dat we verlangden naar een eenvoudiger leven dicht bij de natuur. We hadden allebei eerder kortere periodes in een camper gewoond, dus de uiteindelijke beslissing om een busje te kopen en erin te gaan wonen voelde niet gehaast", zegt Maria.De eerste keer dat Maria en Henri samen in een busje woonden was tijdens hun reis door Nieuw-Zeeland, destijds sliepen ze achterin een stationwagen met surfplanken op het dak op zoek naar de beste golven. Maar de eerste keer dat ze verliefd werden op het vanlife was nog eerder: bij Maria was dat het rijden met haar grootvader in haar kindertijd, en bij Henri rond zijn 18e verjaardag tijdens een fietstocht met vrienden. "Ik herinner me dat ik toen vaak dacht, dit zou ooit een levensstijl kunnen worden", herinnert Henri zich.Het duurde bijna tien jaar voordat deze droom van een eigen camper werkelijkheid werd. Maar uiteindelijk maakte hun andere droom, een eigen kledingmerk, het mogelijk om in de vanlife te stappen. En twee jaar geleden kochten de VAI-kØ ondernemers een oude Duitse postbusje en noemden het Urho. "Urho verdiende zijn naam tijdens onze eerste reis naar Lapland, toen hij tot ieders verbazing een steile en rotsachtige heuvel beklom", legt Maria uit. Naast het wonen in een camper delen Henri en Maria een appartement met een oudere inwonende familielid: "De naam Urho is ook een eerbetoon aan onze 91-jarige huisgenoot die dezelfde naam draagt en meer dan 50 landen heeft bezocht met talloze verhalen", vertelt Maria.In zes maanden transformeerde de gele 1995 Mercedes 308D bestelbus in een lichtblauwe Scandinavisch gestijlde camper. Vrienden en familie hielpen mee in het bouwproces en in de laatste maanden raakten Henri en Maria hun oude appartement en de meeste bezittingen kwijt en werkten ze fulltime aan de bus. Maria's opleiding industrieel ontwerp en sociale media met geweldige instructies van mensen die eerder een busombouw hadden gedaan, kwamen goed van pas. Desondanks duurde het werk veel langer dan gepland. "We hebben zeker geleerd dat verrassingen deel uitmaken van het vanlife, je weet nooit wat je kunt verwachten", zegt Henri lachend.Shop hier! Als je op Instagram zoekt op de hashtag vanlife, verschijnt er een groot aantal gepolijste foto's van zonsondergangen en fancy ontbijten. Voor veel full-time vanlifers is het bijwerken van sociale media een bron van inkomsten, daarom zijn de beelden vaak van professionele kwaliteit. Gecombineerd met de neiging om alleen de visueel mooiste momenten te delen, is het resultaat vaak een bijzonder misleidende voorstelling van de realiteit van leven in een busje. "Soms regent het en is de hele bus vochtig, we hebben geen openbaar toilet kunnen vinden en het is dagen geleden dat we hebben gedoucht. Die momenten worden zelden op Instagram getoond, maar ze zijn zeker onderdeel van het dagelijks vanlife", vat Henri samen. De stemming kan in een oogwenk omslaan van euforisch naar verschrikt: een week geleden waren ze nog rotsklimmen in de stralende avondzon in Zuid-Frankrijk en kwamen terug naar de bus. Al snel merkten ze dat de bus was opengebroken: een camera en wat contant geld waren verdwenen en de spullen lagen overhoop. Ondanks de moeilijkheden en compromissen zijn Henri en Maria positief dat vanlife meer geeft dan het afneemt. "We kunnen veel tijd doorbrengen in de natuur en doen wat we graag doen, zoals wandelen, klimmen en surfen. We kunnen werken vanuit een leuk café of het strand, meer op regenachtige dagen en minder als de zon schijnt. Stedelijk leven en schema's binden ons niet wanneer we in onze bus leven", somt Henri op. "Op de weg is het leven spontaan: we zijn vrij om plannen aan te passen aan het weer of hoe we ons voelen. Ik geniet er ook van ontdaan te zijn van alle onnodige spullen, het afstand doen daarvan was geweldig", straalt Maria en voegt toe, "Voor ons betekent vrijheid de mogelijkheid om te gaan, maar ook om ergens naar terug te keren. Niet alle vanlifers hebben een vaste thuisbasis om naar terug te keren, maar ik denk dat een mentale thuisstad een gezonde zaak is. Twee jaar geleden ontmoetten we een man die vast was komen te zitten in reizen. Hij zei dat als je reist zonder een plek om naar terug te keren, je niet veel verschilt van een vluchteling, en ik geloof dat." Henri en Maria's 4 tips voor geïnteresseerden in vanlife: Bedenk wat vrijheid voor jou betekent, en waarvan je bereid bent afstand te doen om dat te bereiken. Probeer eerst slapen in een auto: slaap een weekendje in de achterkant van een stationwagen of huur een camper voor een langere reis. Vraag om hulp. Een camper ombouwen en erin gaan wonen is een groot project. Vaak is deskundige hulp dichterbij dan je denkt, als je het maar durft te vragen. Zoek online! Social media biedt veel informatie en tips over ombouw en leven in een camper. AuteurRIINA,is de communicatiemedewerker bij VAI-KO, die probeert de Live Alternative-attitude in alle aspecten van het dagelijks leven toe te passen. De zwakte van de schrijver is het kijken naar family vlogs op YouTube.
Kom meer te wetenMaatschappelijke Verantwoordelijkheid: Ethische Mode Heeft Alles te Maken met Transparantie
In dit artikel bespreken we maatschappelijke verantwoordelijkheid in de mode-industrie. Wat zijn de belangrijkste kwesties, wie is verantwoordelijk voor het oplossen ervan en hoe transparantie de weg is naar ethische mode. 1.134 modewerkers verloren hun leven en meer dan 2.500 raakten gewond toen een gebouw met meerdere kledingfabrieken in Dhaka, Bangladesh, instortte op 24 april 2013. Het was het dodelijkste ongeluk in een kledingfabriek ooit geregistreerd. Uit die tragedie werd Fashion Revolution geboren om het tij in de mode-industrie te keren. Wat er gebeurde in Rana Plaza bracht broodnodige aandacht voor wat al tientallen jaren in de mode-industrie gaande was: ernstige schendingen van de arbeidsomstandigheden, lonen die arbeiders en hun gezinnen in diepe armoede houden en arbeidsomstandigheden die in veel gevallen als moderne slavernij zouden worden beschouwd. Maar er is licht aan het einde van de tunnel. Ethische mode is in opkomst en consumenten uiten hun wensen voor betere alternatieven. In de Fashion Transparency Index van dit jaar heeft 84% van de grote modemerken die zijn opgenomen hun transparantiescore ten opzichte van vorig jaar verhoogd. Toch geeft 12% van de merken geen enkele informatie over hun productie prijs en zelfs de merken met de hoogste score hebben een transparantiescore van minder dan 60%. (Bron: fashionrevolution.org) Transparantie, wat is er zo moeilijk aan? In landen zoals Finland beschermen de wet en ambtenaren de rechten van werknemers, maar toch worden er jaarlijks veroordelingen voor arbeidsuitbuiting uitgesproken. Dus denk maar eens na over hoe het eraan toegaat in landen waar de arbeidswetten ontbreken of zijn niet aanwezig, de levensstandaard is laag en corruptie is algemeen. Slechte omstandigheden maken uitbuiting vrij gemakkelijk en wijdverspreid. En daarom is transparantie de enige weg vooruit. Vaak, wanneer modemerken worden gevraagd naar sociale verantwoordelijkheid en hoe dit wordt uitgevoerd, is het antwoord meestal 'we weten het niet'. Dus als het merk zegt dat ze het niet weten, het is praktisch onmogelijk voor consumenten om enige informatie te krijgen over de arbeidsomstandigheden van de mensen die hun kleding maken. Dus wat is er te doen en wie zou het moeten doen? Ethische mode, wie is verantwoordelijk? Wij geloven dat maatschappelijk verantwoord ondernemen betekent zaken doen op een eerlijke manier, of helemaal niet. De eerlijke manier is om alle negatieve effecten op de natuur en mensen te overwegen en te minimaliseren, met het grotere geheel in het oog. Er komt veel gezag kijken bij het leiden van een modemerk. Maar toch... Consumenten zijn degenen die het geld vasthouden en daarmee de macht. Geen enkel bedrijf zou producten blijven produceren die niet verkopen. Ethische modemerkbedrijven kunnen duurzame, alternatieve kleding aan consumenten aanbieden, maar dat kan niet zonder bewuste consumenten aan hun zijde. Transparantie door Nabijheid Wij geloven in nabijheid als een manier om maatschappelijke verantwoordelijkheid uit te voeren en de ethiek van onze productie te controleren. Voor ons bij VAI-KØ betekent nabijheid dat al onze kleding en accessoires in de EU worden gemaakt. Dit betekent dat we bekend zijn met de status van de arbeidsrechten en de normen die door de EU en het betreffende land zijn vastgesteld. Nabijheid stelt ons ook in staat om de fabrieken te bezoeken en nauw met hen samen te werken om duurzame productie te waarborgen. Toch is het vaak niet mogelijk om alle fasen van de productcyclus dicht bij elkaar te brengen (bijvoorbeeld merinoschapen worden niet in Europa gefokt). Je zou ook kunnen stellen dat het boycotten van bepaalde productielanden of -gebieden is niet de manier om dingen te veranderen of deze ethische kwesties aan te pakken. Daar komen certificaten om de hoek kijken! Certificaten = Snelweg naar Maatschappelijke Verantwoordelijkheid Certificaten kunnen worden gezien als jouw ogen en onze ogen op het veld. Ze bieden een externe blik op kledingproductie die zo dicht mogelijk bij objectiviteit ligt. Natuurlijk is er altijd een kans op misbruik, maar de kans daarop is aanzienlijk groter als er helemaal geen toezicht is, vind je niet? Certificaten zijn een geweldige manier om de rechten van werknemers te bevorderen en invloed uit te oefenen op de omliggende samenleving. Weet je, certificaten houden niet alleen toezicht op en werken samen met de samenwerkende fabrieken, maar in veel gevallen dienen de ethische en ecologische normen ook als voorbeeld voor bedrijven buiten de certificaten. Deze bedrijven kunnen dan advies inwinnen over hoe ze sociale en milieuvriendelijke verantwoordelijkheid kunnen nemen. En zo verandert transparantie de wereld! Lees meer over onze certificaten HIER, en over onze materialen & productie HIER! Schrijver RIINA, is de communicatiedame bij VAI-KØ, die leert te leven met een Live Alternative-houding in elk gebied van haar leven. De zwakte van de schrijfster is het kijken naar familie-vlogs op Youtube.
Kom meer te weten


